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      氣體氮化技術介紹

      時間:2011-09-29 19:07來源:http://www.www.hnjkscl.com 作者:鋁型材模具設計培訓 點擊:
      氣體氮化系于 1923 年由德國 AF ry 所發表,將工件置于爐內,利 NH3 氣直接輸進 500 ~ 550 ℃ 的氮化爐內,保持 20 ~ 100 小
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      氣體氮化系于1923年由德國AF ry 所發表,將工件置于爐內,利NH3氣直接輸進500550的氮化爐內,保持20100小時,使NH3氣分解為原子狀態的(N)氣與(H)氣而進行滲氮處理,在使鋼的表面產生耐磨、耐腐蝕之化合物層為主要目的,其厚度約為0.020.02mm,其性質極硬Hv 10001200,又極脆,NH3之分解率視流量的大小與溫度的高低而有所改變,流量愈大則分解度愈低,流量愈小則分解率愈高,溫度愈高分解率愈高,溫度愈低分解率亦愈低,NH3氣在570時經熱分解如下:
      NH3 NFe + 2/3 H2
      經分解出來的N,隨而擴散進入鋼的表面形成。相的Fe2 - 3N氣體滲氮,一般缺點為硬化層薄而氮化處理時間長。
      氣體氮化因分解NH3進行滲氮效率低,故一般均固定選用適用于氮化之鋼種,如含有Al,Cr,Mo等氮化元素,否則氮化幾無法進行,一般使用有JIS、SACM1JIS、SACM645SKD61以強韌化處理又稱調質因Al,Cr,Mo等皆為提高變態點溫度之元素,故淬火溫度高,回火溫度亦較普通之構造用合金鋼高,此乃在氮化溫度長時間加熱之間,發生回火脆性,故預先施以調質強韌化處理。NH3氣體氮化,因為時間長表面粗糙,硬而較脆不易研磨,而且時間長不經濟,用于塑料射出形機的送料管及螺旋桿的氮化。
       

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